Команда Red Bull втрачає свою перевагу, тому мусить уважно стежити за діями суперників. Спочатку австрійці підозрювали McLaren у використанні гнучкого переднього антикрила, а тепер виникли претензії до гальмівної системи.

Зіркі спостерігачі Red Bull виявили у барабанах передніх та задніх гальм McLaren додаткові отвори, які можуть служити для охолодження. За правилами такі вентиляційні канали заборонені.

У п’ятницю всі команди можуть використовувати датчики температури, які встановлюються всередині корпусу гальм. Кабель до них підводиться через спеціальні отвори, яких уже в суботу не повинно бути. У Red Bull підозрюють, що McLaren ці отвори після п’ятниці не закриває. Представники Red Bull звернулися до ФІА, але перевірки на двох останніх етапах показали, що отвори в гальмівних барабанах McLaren були заклеєні скотчем.